On peut dire que Hyundai s'est montré très créatif et original avec la gamme IONIQ au cours des dernières années. L'IONIQ 5 est un chef-d'œuvre d'ingénierie, mais aussi une œuvre d'art calculée. C'est un véhicule qui défie toute logique et qui connaît un succès fulgurant depuis son arrivée sur le marché.
Il n'y a pas beaucoup de nouveauté au programme pour le modèle cette année hormis le fait que l'IONIQ 5 propose désormais le port de recharge NACS.
Gamme et prix
Le VUS Hyundai IONIQ 5 affiche un prix de départ de 55 499 $ avant les frais de transport et de préparation, ce qui nous amène à une facture de 58 266 $ pour la version Preferred à longue portée. Le prix grimpe à 60 266 $ si on ajoute le rouage intégral. Finalement, c'est la version N qui se retrouve au sommet de la gamme avec un prix de départ de 80 966 $ (2025).
Catégorie et compétition
La catégorie des véhicules électriques a connu une explosion de popularité au cours des dernières années de sorte qu'il est maintenant plus difficile pour les constructeurs de tirer leur épingle du jeu. L'IONIQ 5 se démarque grâce à son style et ses performances hors du commun. C'est un véhicule qui en offre beaucoup dans une fourchette de prix relativement accessible. Vous ne serez donc pas surpris d'apprendre qu'il figure parmi les véhicules électriques les plus populaires au pays à l'heure actuelle.
Rivaux : Chevrolet Blazer EV, Ford Mustang Mach-E, Honda Prologue, Kia EV5, Kia EV6, Nissan Ariya, Subaru Solterra, Subaru Trailseeker, Tesla Model Y, Toyota bZ, VinFast VF8, Volkswagen ID. 4
Design et technologies
Avec ses formes angulaires, son éclairage pixélisé et ses combinaisons de couleurs audacieuses, on peut dire que le Hyundai IONIQ 5 arrive difficilement à se confondre dans la masse et c'est exactement pour cette raison que les propriétaires l'adorent. Le petit VUS électrique du constructeur coréen attise la curiosité et ne manque certainement pas de faire tourner les têtes sur son passage. À mon avis, le design de l'IONIQ 5 est une réussite sur toute la ligne et la grande popularité du modèle est là pour le prouver.
L'habitacle est exactement comme on se l'imagine après avoir vu l'extérieur du modèle. La première chose qui saute aux yeux, c'est l'immense panneau d'instrumentation numérique sur lequel on retrouve le tableau de bord et le système multimédia qui s'affiche chacun sur un écran de 12,3 pouces. Le Hyundai IONIQ 5 est très confortable et propose une finition de qualité supérieure. Toutes les technologies dont on peut rêver dans un véhicule moderne sont offertes de série ou en option comme c'est le cas pour l'affichage tête-haute ou la chaîne audio Bose haut de gamme !
Performances
Trois options s'offrent à vous sur le plan mécanique en ce qui concerne le Hyundai IONIQ 5 2026. Tout commence par la version Propulsion à longue autonomie. Ici, on a droit à un bloc-batterie d'une capacité de 84 kWh, ce qui permet d'emmagasiner assez d'énergie pour afficher une autonomie moyenne de 504 kilomètres à partir d'une charge complète. Côté puissance, le moteur électrique développe 225 chevaux et 258 livres-pied de couple, ce qui est plus que suffisant pour un modèle de ce gabarit. La version à rouage intégral reprend le même bloc-batterie, mais le fait d'ajouter un moteur sur le train avant permet de faire passer la puissance totale à 320 chevaux et 446 livres-pied de couple. La voiture est donc un peu plus lourde, ce qui a un léger effet négatif sur l'autonomie qui est de 463 kilomètres. La version N affiche des performances hallucinantes avec ses 601 chevaux et 545 livres-pied de couple. D'ailleurs, la puissance grimpe temporairement à 641 chevaux et 568 livres-pied de couple lorsque vous enfoncez le bouton N Grin Boost, ce qui permet à la voiture d'abattre le 0-100 km/h en moins de 3,4 secondes. Le modèle affiche une autonomie moyenne de 356 kilomètres, ce qui reste excellent compte tenu de ses performances.
Les points faibles
Le rouage à propulsion n'est clairement pas idéal pour notre climat. On aimerait une gamme plus vaste et diversifiée.
Les points forts
C'est un véhicule qui ne manque pas de faire tourner les têtes. Son rapport qualité/prix est très intéressant et les performances de la version N sont à couper le souffle.
Élément signature
Le Hyundai IONIQ 5 a prouvé qu'un véhicule électrique audacieux peut connaître du succès.
Le mot de la fin
Hyundai n'est pas le genre de constructeur qui suit les tendances et c'est une bonne chose puisque la marque ne cesse d'innover année après année. Elle ose et c'est presque toujours une réussite. Sur papier, l'IONIQ 5 aurait dû être tout sauf populaire, mais le modèle plaît énormément à la clientèle. Pour ça, je dis merci à Hyundai grâce à qui le portrait de l'industrie automobile moderne n'est pas totalement sobre et sans saveur.
Jean-Sébastien Poudrier
